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Por Ron McMinn, Esq. | Fuentes oficiales verificadas de nuevo el 9 de noviembre de 2026.
Lea este artículo en inglés.
Cuando un tren de Metrolink choca un auto dejado en las vías, los pasajeros lesionados suelen mirar primero a quien dejó el vehículo ahí, y después a si el ferrocarril puede compartir la responsabilidad. Los reclamos contra Metrolink generalmente empiezan con un reclamo gubernamental por escrito dentro de seis meses. Un reclamo contra un particular suele tener un plazo más largo. Este artículo trata del servicio de Metrolink en el Valle de San Fernando. No es una guía sobre choques de Amtrak, que cubrimos por separado.
El lunes 9 de noviembre de 2026, CBS Los Angeles informó que un tren de Metrolink chocó un vehículo vacío dejado en las vías. Según Metrolink, el tren circulaba por la línea Ventura entre las estaciones de Van Nuys y Northridge. El Departamento de Policía de Los Ángeles indicó que el lugar era cerca de Roscoe Boulevard y Balboa Place. Metrolink dijo que iban 28 pasajeros y que no se reportaron lesiones.
Lo que se ha informado
CBS Los Angeles, citando a Metrolink, indicó que el tren quedó dañado y fuera de servicio, y que por eso se cerraron las estaciones de Van Nuys y Northridge. El reporte señaló que, a las 6:30 a.m., Metrolink no tenía información sobre cuándo se harían las reparaciones ni cuándo reabrirían las estaciones.
CBS Los Angeles también informó que aún no estaba claro por qué el vehículo estaba en las vías. Nosotros no llenamos ese vacío. Nada de lo aquí escrito atribuye la culpa a un conductor, a un pasajero, a Metrolink ni a nadie más.
Qué deben hacer los pasajeros, aunque no se reporten lesiones
Un reporte de que no hubo lesiones refleja lo que se sabía esa mañana. Algunos pasajeros de tren se sienten bien al principio y después notan síntomas en el cuello, la espalda u otras molestias. Si usted iba a bordo y más tarde necesita atención, vea a un médico, guarde todos los expedientes y facturas, y anote el tren, la hora, el vagón y el asiento si los recuerda, y lo que recuerde de la detención.
El video a bordo y los datos de las grabadoras de eventos pueden borrarse. Si puede haber un reclamo por lesiones, conviene enviar pronto una solicitud por escrito para conservar ese material.
Quién puede pagar si un pasajero resulta herido
Quien dejó un vehículo en vías en uso puede enfrentar un reclamo si esa conducta causó una lesión. Ese reclamo suele ir contra un particular y, si la hay, contra su aseguradora.
Un reclamo contra Metrolink es distinto. El ferrocarril no es automáticamente responsable solo porque su tren haya chocado el auto. La responsabilidad depende de lo que Metrolink hizo o dejó de hacer. Cuando sí existe un reclamo de un pasajero contra el ferrocarril, el artículo 2100 del Código Civil exige a quien transporta personas a cambio de pago usar el máximo cuidado y diligencia para su transporte seguro. Es un estándar más alto que el cuidado ordinario, pero no garantiza un pago.
Nuestro artículo sobre lesiones en trenes de Metrolink, el deber del transportista común y el plazo de seis meses (en inglés) explica ese marco. Nuestra página sobre accidentes de Metrolink (en inglés) cubre reclamos por lesiones en las líneas de Metrolink en el sur de California.
Los plazos, y en qué se diferencia de un choque de Amtrak
Como Metrolink es un ferrocarril público de cercanías, un reclamo por lesiones en su contra generalmente debe empezar con un reclamo gubernamental por escrito. El artículo 911.2 del Código de Gobierno establece que un reclamo por lesiones a una persona debe presentarse a más tardar seis meses después de que nace la causa de acción. El artículo 945.4 por lo general impide demandar por daños hasta que ese reclamo se haya presentado y resuelto, o se considere rechazado.
Un reclamo contra un particular que dejó un vehículo en las vías suele seguir el artículo 335.1 del Código de Procedimiento Civil, que generalmente permite dos años para una demanda por lesiones personales. No deje pasar el plazo más corto contra la entidad pública mientras aclara el reclamo privado.
Amtrak es otro operador. Las normas federales pueden afectar los reclamos de pasajeros, conductores y peatones cuando un tren de Amtrak choca un vehículo. De eso trata nuestro artículo sobre un tren de Amtrak que choca un vehículo en California (en inglés), no esta página.
El incidente del 9 de noviembre se reportó entre las estaciones de Van Nuys y Northridge. También hemos escrito sobre otros reclamos por lesiones en Van Nuys, incluido un atropello de peatón con fuga.
Hable con nosotros
Si sufrió una lesión en California y puede haber responsabilidad de una ciudad, un condado, una agencia de transporte o el Estado, Win Attorneys atiende reclamos contra el gobierno y casos de lesiones personales en todo California desde nuestra oficina en Tustin. Hablamos español y vietnamita.
Llámenos al (562) 296-5380, escríbanos desde nuestra página de contacto o comience en línea con nuestro formulario de admisión. Oficina: 17291 Irvine Blvd., Suite 210, Tustin, CA 92780.
Preguntas frecuentes
¿Qué ocurrió en las vías de Metrolink en el Valle de San Fernando el 9 de noviembre de 2026?
CBS Los Angeles informó que un tren de Metrolink de la línea Ventura chocó contra un vehículo vacío entre las estaciones de Van Nuys y Northridge, cerca de Roscoe Boulevard y Balboa Place. Según Metrolink, iban 28 pasajeros, no se reportaron lesiones, el tren quedó dañado y fuera de servicio, y se cerraron las dos estaciones.
Si no se reportaron lesiones, ¿los pasajeros igual tienen derechos?
Decir que no hubo lesiones describe lo que se sabía en ese momento. Un pasajero que después sienta dolor de cuello, de espalda u otros síntomas debe atenderse y guardar los registros. Si existe un reclamo depende de los hechos y de los plazos que se explican más adelante.
¿Quién puede tener que pagar si dejan un auto en las vías y el tren lo choca?
Si un pasajero resulta herido, puede haber un reclamo contra quien dejó el vehículo en las vías. Un reclamo contra Metrolink es otra cuestión y no surge solo porque su tren haya chocado el auto. Cada uno depende de lo que esa parte hizo o dejó de hacer.
¿Cuánto tiempo tengo para presentar un reclamo contra Metrolink?
Los reclamos por lesiones contra Metrolink generalmente empiezan con un reclamo gubernamental por escrito, que el artículo 911.2 del Código de Gobierno exige a más tardar seis meses después de que nace la causa de acción. Los reclamos contra un particular que dejó un vehículo en las vías suelen seguir el plazo de dos años del artículo 335.1 del Código de Procedimiento Civil.
¿Es lo mismo que cuando un tren de Amtrak choca un vehículo?
No. Amtrak es otro operador, y las normas federales pueden afectar esos reclamos. Nuestro artículo aparte sobre un tren de Amtrak que choca un vehículo cubre a pasajeros, conductores y peatones en ese contexto. Este artículo trata de los pasajeros de Metrolink en el Valle de San Fernando.