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Lesionado en un DASH, Commuter Express o Big Blue Bus: quién recibe el reclamo

Por Ron McMinn, Esq. | Última actualización: 10 de noviembre de 2026.

Lea este artículo en inglés.

Los Ángeles está colocando cámaras en autobuses DASH de la Ciudad para detectar vehículos estacionados en carriles de autobús y en paradas. Ese programa ya está en su período de advertencias. No cambia el plazo de seis meses para un reclamo por lesiones, y no envía un reclamo de DASH a LA Metro.

Según NBC Los Angeles el 21 de octubre de 2026, el Concejo de la Ciudad de Los Ángeles autorizó el 21 de octubre de 2026 la instalación de hasta 50 cámaras en autobuses DASH de la Ciudad. El reportaje dijo que el Departamento de Transporte de Los Ángeles pondría en marcha el programa a partir del 1 de noviembre, con cámaras en 30 autobuses que cubren todas las rutas DASH del centro (A, B, D, E, F y Pico-Union), y una segunda etapa después del 27 de enero de 2027. NBC Los Angeles el 29 de octubre de 2026 informó que LADOT comenzaría a enviar avisos de advertencia el lunes 2 de noviembre de 2026, y que las citaciones que exigen pago comenzarían el 2 de enero de 2027.

El mismo reportaje del 29 de octubre citó a la directora general de LADOT, Laura Rubio-Cornejo, quien dijo que los vehículos que bloquean las paradas pueden impedir que los operadores desplieguen con seguridad las rampas para sillas de ruedas y pueden obligar a los autobuses a salir al tráfico general. NBC también informó que DASH se suma a Metro, al Big Blue Bus de Santa Mónica y a Culver CityBus en el uso de cámaras montadas en autobuses para hacer cumplir las restricciones de estacionamiento en carriles y paradas.

Si se lesionó en un autobús DASH, en un Commuter Express o en un Big Blue Bus, o si uno de esos autobuses lo golpeó, lo primero es identificar la agencia. El reclamo por lo general va a la Ciudad de Los Ángeles o a la Ciudad de Santa Mónica, no a Servicios Legales de Metro. Esta guía explica a quién se presenta cada reclamo y los plazos que siguen vigentes. Si el autobús era de Metro, empiece con cómo presentar un reclamo por un autobús de LA Metro y con nuestra página del abogado de accidentes de autobús en Los Ángeles.

¿De quién era el autobús?

La página de autobuses de LADOT describe DASH como un servicio frecuente en el centro de Los Ángeles y en vecindarios de la Ciudad, y describe Commuter Express como el servicio de cercanías de LADOT. Ambos son servicios de transporte de la Ciudad de Los Ángeles. Un reclamo por un autobús de la Ciudad, un operador de la Ciudad o una parada de la Ciudad por lo general corresponde a la Ciudad, no a la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles.

La página de información de Big Blue Bus dice que Big Blue Bus es un departamento de la Ciudad de Santa Mónica, gobernado por el Concejo de esa ciudad. Un reclamo por un Big Blue Bus por lo general corresponde a la Ciudad de Santa Mónica.

Metro es una agencia pública distinta. Un autobús de Metro puede parecerse a un autobús municipal a simple vista, pero el nombre en el vehículo, el número de ruta y una foto del lugar suelen indicar de qué sistema se trata. Si no está seguro, un abogado puede averiguarlo antes de que venza el plazo. Presentar el reclamo ante la agencia equivocada no protege el plazo frente a la agencia correcta.

NBC informó que Culver CityBus también usa cámaras montadas en autobuses para hacer cumplir las reglas en carriles y paradas. Culver CityBus es un sistema de otra ciudad. Este artículo no describe el formulario ni la dirección de reclamos de Culver City. Confirme el nombre en el autobús y presente a tiempo el reclamo ante la ciudad correcta.

A dónde va un reclamo de DASH o de Commuter Express

Un reclamo contra la Ciudad de Los Ángeles se presenta ante la Oficina del City Clerk, no ante LADOT y no, como primer paso, ante la mesa de recepción del City Attorney. La página de reclamos del City Clerk enumera tres formas de presentarlo, y nuestra guía de reclamos contra la Ciudad de Los Ángeles sigue las mismas instrucciones oficiales.

En línea: el City Clerk dice que portal en línea de reclamos de la Ciudad asigna un número de reclamo de inmediato y puede completarse por completo en línea. La Ciudad también enlaza un formulario en línea en español desde la misma página.

Por correo: imprima el formulario de reclamo, fírmelo y envíelo a Office of the City Clerk, 200 North Spring Street, Room 395, City Hall, Los Angeles, CA 90012. Para que le envíen un formulario, la Ciudad indica el (213) 978-1133 o clerk.cps@lacity.org.

En persona: entregue o complete un formulario en la oficina del City Clerk, 200 North Spring Street, Room 395, City Hall (la Ciudad indica que la entrada está por Main Street), de lunes a viernes, de 8 a.m. a 4:30 p.m., excepto días festivos de la Ciudad.

El City Clerk dice que no se aceptan reclamos por correo electrónico ni por fax. El formulario de la Ciudad dice que los reclamos solo pueden presentarse ante el City Clerk. Después de la presentación, el City Clerk indica que el trámite pasa al City Attorney.

A dónde va un reclamo de Big Blue Bus

Use el formulario de la Ciudad de Santa Mónica, no el de Metro ni el portal del City Clerk de Los Ángeles. El formulario de reclamo contra la Ciudad de Santa Mónica se titula “Claim Against the City of Santa Monica (for damages to persons or personal property).” Indica que los reclamos completos deben enviarse por correo o entregarse al City Clerk, City of Santa Monica, 1685 Main Street, Santa Monica, CA 90401, y dice “NO FAX.”

La página de la Oficina del City Clerk de Santa Mónica indica que la oficina está en 1685 Main St., Room 102, Santa Monica, 90401, y que el horario es de lunes a jueves, de 8 a.m. a 5 p.m., y cada dos viernes, de 8:30 a.m. a 4:30 p.m.

El formulario tiene una sección “for claims against Santa Monica’s Big Blue Bus lines ONLY.” Pregunta dónde abordó, dónde ocurrió el daño o la lesión, el número del autobús, el número de línea y el número de placa del operador, y si usted era pasajero, conductor u ocupante de otro vehículo, peatón o dueño de otra propiedad. Anote esos datos en el lugar si puede hacerlo con seguridad.

No encontramos un portal oficial en línea de Santa Mónica para reclamos por lesiones comparable al de la Ciudad de Los Ángeles, así que este artículo no afirma que se pueda presentar un reclamo de Big Blue Bus por internet. Use el formulario en papel y envíelo o entréguelo como indica el documento.

Si el autobús era de LA Metro

La página de Servicios Legales de Metro indica que use el formulario de reclamo por daños de Metro si sufrió una lesión a la persona o a la propiedad personal. Dice que los formularios completos solo se aceptan en persona o por correo a través del Servicio Postal de los Estados Unidos, FedEx o UPS, y que cualquier reclamo recibido por correo electrónico será rechazado y denegado. La dirección de correo que aparece es LACMTA, Legal Services, One Gateway Plaza, MS: PL4, Los Angeles, CA 90012. Nuestra guía cómo presentar un reclamo por un autobús de LA Metro y la página de reclamos de LA Metro explican el proceso de Metro.

El plazo de seis meses es la misma idea, con oficinas distintas

La sección 911.2 del Código de Gobierno dispone que un reclamo por muerte o por lesión a la persona o a la propiedad personal debe presentarse a más tardar seis meses después de que nazca la causa de acción. La mayoría de los demás reclamos tienen un año. La fecha de inicio es una cuestión jurídica. No la invente a partir de una noticia sobre cámaras.

El formulario de la Ciudad de Los Ángeles, citando esa norma, dice que los reclamos por muerte, lesión a la persona o a la propiedad personal deben presentarse a más tardar seis meses después de los hechos. El formulario de Santa Mónica indica la misma regla de seis meses para esos reclamos, y un año para daños a bienes inmuebles.

Conforme a la sección 945.4, por lo general no se puede demandar a una entidad pública por daños económicos hasta que se haya presentado el reclamo exigido y la entidad lo haya resuelto, o se lo tenga por rechazado. La sección 912.4 suele dar a la entidad 45 días para actuar. Si no actúa, el reclamo se tiene por rechazado el último día de ese plazo. Después de un aviso escrito de rechazo, la sección 945.6 suele dar seis meses, contados desde la fecha en que el aviso se entrega en persona o se envía por correo, para presentar la demanda. Si no hay aviso escrito, puede aplicarse un plazo de dos años desde que nació la causa de acción.

Si ya pasaron los seis meses, la sección 911.4 permite una solicitud escrita para presentar un reclamo extemporáneo, dentro de un tiempo razonable que no exceda un año desde que nació la causa, con el reclamo propuesto adjunto. Ese alivio no es automático. Vea nuestra guía sobre un plazo de seis meses vencido.

Un reclamo contra un conductor particular, por ejemplo un automovilista que golpeó el autobús, por lo general sigue el plazo de dos años de la sección 335.1 del Código de Procedimiento Civil. Ese plazo más largo no extiende el período del reclamo gubernamental contra la Ciudad ni contra Metro.

Las cámaras no sustituyen un reclamo, y el video no se entrega de forma automática

Las nuevas cámaras de DASH, y el programa de Metro que ya opera en las líneas 70, 212, 720, 910 y 950 según la página del programa de carriles de autobús de Metro, son herramientas de control de estacionamiento. Registran vehículos que bloquean carriles o paradas. Eso no es lo mismo que el video interior o exterior de un choque, una frenada brusca o una lesión al subir, y no es una promesa de que se entregará video a quien reclama.

Si se lesionó, anote el número del autobús, la ruta, la dirección, la parada y la hora. Conserve su tarjeta TAP o el registro del pasaje. Fotografíe el lugar y sus lesiones si puede hacerlo con seguridad. Pida por escrito que la agencia conserve el video interior y exterior. No asuma que un aviso de advertencia o una citación posterior en un carril de autobús significa que la agencia le enviará el expediente. Nuestro artículo sobre cámaras de autobuses de Metro y DASH y las pruebas lo explica con más detalle, y nuestra página sobre lesiones por una frenada brusca de autobús sin choque cubre las lesiones por una parada fuerte sin colisión.

Hable con nosotros

Si se lesionó en un autobús DASH, un Commuter Express, un Big Blue Bus o un autobús de LA Metro en California, Win Attorneys atiende reclamos contra el gobierno y asuntos de lesiones en autobús en todo el estado, desde nuestra oficina en Tustin. Hablamos español y vietnamita.

Llámenos al (657) 235-8097, escríbanos por nuestra página de contacto o comience en línea con nuestro formulario de consulta. Oficina: 17291 Irvine Blvd., Suite 210, Tustin, CA 92780.

Este artículo es información general y no es asesoramiento legal. Leerlo no crea una relación abogado-cliente.

Preguntas frecuentes

¿Un autobús DASH es lo mismo que un autobús de LA Metro?

No. DASH y Commuter Express son servicios del Departamento de Transporte de Los Ángeles para la Ciudad de Los Ángeles. Un reclamo por un autobús de la Ciudad por lo general se presenta ante la Oficina del City Clerk, no ante Servicios Legales de Metro.

¿Dónde presento un reclamo después de una lesión en un DASH o un Commuter Express?

Ante la Oficina del City Clerk. La Ciudad indica un portal en línea, envío por correo a 200 North Spring Street, Room 395, City Hall, Los Angeles, CA 90012, o entrega en persona en esa oficina. La Ciudad dice que no se aceptan reclamos por correo electrónico ni por fax.

¿Dónde presento un reclamo después de una lesión en un Big Blue Bus?

Ante la Ciudad de Santa Mónica. El formulario de la Ciudad indica que los reclamos completos deben enviarse por correo o entregarse al City Clerk, 1685 Main Street, Santa Monica, CA 90401, y dice que no se envíen por fax. El formulario tiene una sección solo para reclamos de Big Blue Bus.

¿Cuánto tiempo tengo para presentar el reclamo?

La sección 911.2 del Código de Gobierno por lo general exige un reclamo escrito dentro de seis meses por muerte o por lesión a la persona o a la propiedad personal. Los formularios de la Ciudad de Los Ángeles y de Santa Mónica indican la misma regla de seis meses para esos reclamos.

¿Las nuevas cámaras de DASH cambian el plazo o la oficina del reclamo?

No. Una cámara de control de estacionamiento en un autobús DASH no cambia el plazo de seis meses del reclamo gubernamental, y no envía un reclamo por un autobús de la Ciudad a Metro.

¿La Ciudad o Metro me entregarán automáticamente el video de las cámaras después de un choque?

No. Pida por escrito que se conserve el video. Un programa de citaciones por cámaras no es lo mismo que la entrega de video para un reclamo, y el material no se proporciona de forma automática.

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